限定10台|日本製ハンドメイドスポーツカー事業

掲載日 2026年03月22日  新ビジネス・商品 


起業内容


事業は、日本のコーチビルド技術を活かした限定生産スポーツカー「SDシリーズ」を海外市場へ展開するプロジェクトです。FRPおよびカーボンを用いた外装を一台一台手作業で製作し、既存両(マツダロードスター等)をベースに唯一無二のデザイン車両へと昇華させます。

現在、日本国内ではカスタムカー市場の価値評価が低い一方、海外(特に米国・欧州)では「手作り」「限定生産」「ストーリー性」を持つ車両に対して高い付加価値が認められております。本事業はその市場ギャップを捉え、日本発のコーチビルドブランドとして海外展開を行うものです。

初期モデルとして「SD-1 Evolution」「SD-2」を展開し、外装キット販売および完成車両の受注生産を行います。販売は海外クラウドファンディングおよび現地パートナーを活用し、リスクを抑えた受注型ビジネスとして構築します。

また本事業は単なる車両販売ではなく、日本の職人技術・デザイン文化を海外へ輸出するブランド事業としての成長を目指します。将来的にはSEMA等の海外展示会への出展、現地代理店網の構築、さらには高級少量生産車メーカーとしての確立を視野に入れています。


予想収益


本事業の収益モデルは「高単価・低台数・高利益率」です。

■ 外装キット
販売価格:150万〜300万円
原価率:約40〜50%
粗利:75万〜150万円/台

■ 完成車両(オプション)
販売価格:800万〜1,200万円
粗利:200万〜400万円/台

■ 初年度計画
キット販売:10台
完成車:3台

売上:約3,000万〜5,000万円
営業利益:約1,200万〜2,000万円

■ 3年後
年間20〜30台規模へ拡大
売上1億円超を目指す


起業資金

2,000万円

佐野 雅幸
性別 男性
住所 富山県
年齢 49歳
最終学歴 短期大学卒業
出身校 北海道自動車短期大学
資格 危険物乙4類 
経歴 1997年 安藤純一率いる「ブーメラン」にてカーカスタムデザイン、FRR、カーボン技術キャリアをスタートさせる。 Veilsideでエアロパーツの製作に携わった後、光岡自動車で「オロチ」開発チーム所属、アタカエンジニアリング「ストラトス・レプリカ」を経た後 2010年にSANO DESIGNを立ち上げる。 エアロパーツデザインやショーカー、その他FRP・カーボンプロダクトの製作に携わる(KEN OKUYAMA DESIGN KODE57、CFRP義足・車椅子プロジェクト他) 2017年よりオリジナルボディ
職業 自動車外装デザイン・製作。FRP製品企画・製作