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2026年10月10日
ハイラックスサーフ、もうすぐ20万キロ。
「もう値段はつかない」と言われた。
本当に、0円なのでしょうか？
✔ 18万6千キロのサーフに、買取の査定は90万円
2024年7月、知恵袋に書かれた話です。
✔ 20万キロの手前と先で「大差ない」という声
掲示板では、距離より車の状態だという答えが並びました。
✖ 同じ20万キロ超えでも、店によって0円と18万円
2024年8月、知恵袋に書かれた別の車の話です。
2021年の冬、20万キロを目前にした人が、掲示板でこう聞きました。
その人のサーフは、19万2千キロ。次の車検までに、20万キロを超えてしまいます。
2021年1月の質問（価格.comの掲示板）
「20万キロの前に売るか、乗りつぶすか。20万キロを超えると、買取はガクッと下がる？」
答えは、ほとんどが同じ向きでした。
20万キロの手前か先かは関係ない。修復歴や傷、整備の記録の方が値段に響く。オークションの相場では、19万キロも20万キロも大差ない。
掲示板の答えは、距離より、車の状態でした。
ところが、その中に1つだけ、「サーフはもう値段はつかないだろう」という答えがありました。
どっちが本当ニャ？
2日後、質問した人が、結果を書き込みました。
トヨタのディーラーで、下取りの見積もりをとってもらったそうです。
出た数字は、下取り65万円。
「値段はつかない」と言われた、20万キロ目前のサーフです。
トヨタの公式サイト（GAZOO）のカタログを見ると、一番新しいサーフでも、売られていたのは2009年7月まで。どのサーフも、17年以上前の車です。
65万円は、2021年1月のその人の車（ガソリン・約19万キロ）の見積もりです。年式や状態で変わります。
古くても値がついたニャ
同じ掲示板に、こんな答えもありました。
サーフの値段は、海外へ売る需要で支えられている。海外へ売るなら、20万キロでも30万キロでも大差ない。多少の傷やへこみも、あまり関係ない。
知恵袋にも、同じ話が出てきます。
2024年8月の質問
「20万キロを超えた車。ある店は0円、別の店は18万円。そんなに走った車に価値はある？」
回答は、古い車には部品取りや、海外への輸出の行き先がある、というものでした。
同じ車でも、店によって、0円にも18万円にもなるということです。
ただし掲示板には、海外の受け入れや船が止まると、相場は一気に下がる、という答えもありました。
知恵袋の質問は、サーフではない車の話です。
店で値段が変わるニャ
2024年の夏、別のサーフの持ち主が、こう書いていました。
2024年7月の質問
「車検込み110万円で買ったサーフに2年乗って、18万6千キロ。買取の査定は90万円だった」
2年で4万キロほど走って、買った値段との差は20万円ほど。本人も「正直うれしかった」と書いています。
迷っていたのは、来月の車検を前に、売るか持ち続けるかでした。
18万キロを超えても、査定は90万円。20万キロが近いからといって、0円とは限りません。
90万円は、その人の車（210系の2WD・カスタムあり）の査定です。
0円とは限らないニャ
「値段はつかない」の一言で手放す前に、できることがあります。
✔ 整備の記録と、修復歴があるかをそろえる
掲示板の答えでは、距離より状態が値段に響きます。
✔ 下取りと買取、2つ以上の値段を見る
同じ車でも、0円の店と18万円の店がありました。
✖ 「値段はつかない」の一言で決めない
20万キロ目前のサーフでも、下取り65万円の見積もりが出ています。
値段を比べてから決めるニャ
調べた日：2026年10月10日