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2026年11月12日
車の査定とは、今乗っている車の状態を調べ、下取りや買取りのために価値を評価することです。
日本自動車査定協会では、車の状態を一定の基準と比較し、加点・減点によって査定価格を算出する方法を示しています。
「自分の車はいくらで売れるのか」「傷や走行距離はどのくらい影響するのか」と気になっている方に向けて、査定のしくみと注意点を公式情報から解説します。
根拠：日本自動車査定協会「査定とは？」（2026年11月12日確認）
車の査定とは、中古車の状態を調べ、下取りや買取りのために適正な評価をすることです。同じ車種でも、それまでの使われ方や車両の状態が異なるため、車ごとに査定が必要です。
日本自動車査定協会は、査定について、消費者から下取りまたは買取りをする中古車の適正な評価を行うことだと説明しています。
中古車には、それまで使われてきた場所や扱われ方など、それぞれ異なる車歴があります。その違いを評価するのが査定です。
出典：日本自動車査定協会「査定とは？」（2026年11月12日確認）
査定は車の価値を評価することで、売却は車を売る契約をすることです。査定を受ける段階と、売買契約を結ぶ段階は分けて考えましょう。
国民生活センターは、査定の場では契約せず、一度冷静に考えるよう呼びかけています。
提示された金額を確認してから、売るかどうかを判断することが大切です。
出典：国民生活センター「増加する中古自動車の売却トラブル」（2026年11月11日確認）
下取りは、今の車を次の車の購入先に引き取ってもらい、購入代金に充てる方法です。買取りは、次の車の購入とは関係なく、今の車を買取業者に売却する方法です。
どちらの場合も、車の価値を調べるために査定が行われます。
出典：国民生活センター「車を売却するときの流れ」（2026年11月11日確認）
車の査定価格は、査定する車と定められた標準状態の車を比較し、状態に応じて加点・減点して算出します。日本自動車査定協会は、この方法を中古自動車査定制度として示しています。
車ごとに状態が異なっていても、共通の基準を使って評価するためのしくみです。
実際に車を確認しながら行う査定を「個別査定」といいます。
個別査定では、車の状態を記録する「個別査定書（カーチェックシート）」が使われます。
出典：日本自動車査定協会「査定とは？／査定の方法」（2026年11月12日確認）
車の査定価格は、どの販売店でも同じになるわけではありません。日本自動車査定協会によると、査定業務実施店は各社で定めた基本価格を出発点とするため、査定価格は会社ごとに異なります。
基本価格の設定には、県ごとの小売販売実績や、各社の諸経費、粗利益、再販までの標準的な整備費などが関係します。
そのため、同じ車を査定しても、提示される金額が異なる場合があります。
出典：日本自動車査定協会「査定Q＆A」（2026年11月12日確認）
車の査定では、走行距離、外装の傷や凹み、修復歴、内装、車両の機能、タイヤ、装備品、書類の有無などを確認します。これらは日本自動車査定協会のカーチェックシートに記録する項目です。
出典：日本自動車査定協会「カーチェックシート」（2026年11月12日確認）
標準より走行距離が少ない車は、査定で加点される場合があります。日本自動車査定協会は、同じ2年乗った車でも、走行距離が標準より少なければ加点される例を示しています。
ただし、査定価格は走行距離だけで決まるものではありません。車全体の状態を確認して評価します。
出典：日本自動車査定協会「加減点基準」（2026年11月12日確認）
車の外装に凹みがある場合、査定で減点されることがあります。日本自動車査定協会では、外装に傷がない状態を標準とし、凹みの大きさによって減点する例を示しています。
傷や凹みがある車も、その状態を確認したうえで査定価格を算出します。
出典：日本自動車査定協会「加減点基準」（2026年11月12日確認）
事故などで車体の骨格に損傷が及んだ場合、損傷の程度によって車の商品価値が下がることがあります。日本自動車査定協会は、事故による商品価値の減価について説明しています。
また、国民生活センターが掲載する「車を売却するときの流れ」では、車体の骨格部位に損傷がある場合、修理や交換の有無にかかわらず修復歴に該当すると説明しています。
査定時には、自分が知っている事故歴や修復歴を正しく申告しましょう。
出典：日本自動車査定協会「査定」（2026年11月12日確認）／国民生活センター「車を売却するときの流れ」（2026年11月11日確認）
査定前には、車検証を確認し、取扱説明書、整備記録簿、保証書、スペアキーなどを準備しましょう。これらの有無も買取金額に影響します。
国民生活センターが掲載する「車を売却するときの流れ」では、査定前の準備としてこれらを挙げています。
また、冠水歴、事故歴、修復歴、メーター交換歴など、把握している車の情報は査定時に正しく伝えることが重要です。
出典：国民生活センター「車を売却するときの流れ」（2026年11月11日確認）
中古自動車査定士とは、日本自動車査定協会の研修を受け、技能検定試験に合格して資格を得た人です。査定士として活動するには、査定協会への登録が必要です。
査定士は、下取りや買取りをする車の価値を評価する役割を担います。その評価は、消費者にとっては車の資産価値、販売店にとっては仕入れ価格の評価になります。
なお、日本自動車査定協会の制度は、賛同する自動車販売事業者を対象としています。すべての販売店に登録査定士がいるわけではありません。
出典：日本自動車査定協会「査定士ってなに／査定Q＆A」（2026年11月12日確認）
車の査定を受ける方法には、店舗査定、出張査定、電話などで車の状況を説明する方法があります。依頼する事業者によって、提案される査定方法は異なります。
自分の生活スタイルや目的、車の状況に合わせて方法を選びましょう。
出典：国民生活センター「車を売却するときの流れ」（2026年11月11日確認）
まずは査定を受け、車の状態に応じた価格を確認することが出発点です。
査定のしくみを理解したうえで、車の買取サービスを検討したい方は、当サイトの「MOTA車買取」の紹介ページも確認してみてください。
サービスの口コミや評判については、MOTA車買取の口コミ・評判でも紹介しています。
査定額を確認した後は、金額だけでなく契約条件も確かめてから売却を判断しましょう。
車の査定後は、売却契約を結ぶ前に、提示された金額と契約条件を確認することが重要です。国民生活センターは、契約後の減額、キャンセル料、代金の未払いなどのトラブルに注意を呼びかけています。
査定後に契約した金額について、買取業者から減額を求められるトラブルがあります。ただし、契約後に業者が修復歴や事故歴を見落としたことを理由に減額を求めても、消費者は応じる必要がありません。
これは国民生活センターが2024年6月18日に公表した注意喚起で示している内容です。
一方、売却する車に修復歴や事故歴があると知っていた場合は、査定時に必ず申告する必要があります。
知っている情報を隠したり、事実と異なる説明をしたりしないことが重要です。
出典：国民生活センター「車を売る際は要注意！中古車の売却トラブル」（2026年11月11日確認）
査定を受けたことだけで、必ず車を売らなければならないわけではありません。ただし、売却について双方が合意すると、口頭でも契約が成立する場合があります。
国民生活センターが掲載する「車を売却するときの流れ」では、契約書への署名だけでなく、電話などのやり取りで契約が成立する買取業者もあると説明しています。
売ると決める前に、査定金額と契約条件を確認しましょう。
出典：国民生活センター「車を売却するときの流れ」（2026年11月11日確認）
車の売却契約は、クーリング・オフの対象外です。契約後は原則として契約内容に拘束されるため、キャンセル条件を事前に確認する必要があります。
特に確認したいのは、次の項目です。
国民生活センターは、契約書にないキャンセル料や、契約書で定めた金額を上回るキャンセル料を請求された場合には、契約内容に従った対応を要求できると説明しています。
出典：国民生活センター「車を売る際は要注意！中古車の売却トラブル」（2026年11月11日確認）
査定や売却でトラブルになった場合は、消費生活センターなどの相談窓口に相談できます。国民生活センターは、少しでも不安を感じたら早めに相談するよう案内しています。
消費者ホットライン「188」では、最寄りの消費生活センターなどの案内を受けられます。
車の売却に関する専門の相談窓口として、JPUC車売却消費者相談室も案内されています。
出典：国民生活センター「増加する中古自動車の売却トラブル」（2026年11月11日確認）
車の査定は、今乗っている車の価値を知るための手段です。
査定価格は、車の状態を基準と比較して算出されますが、会社ごとの基本価格も異なるため、必ず同じ金額になるわけではありません。
自分の車の価格を知りたい方は、査定のしくみと契約上の注意点を理解したうえで、買取サービスを確認してみましょう。
調べた日：2026年11月12日
調べた日：2026年11月12日
